湖南邵阳二手安全梯笼回收
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2.安全梯笼附着架强度校验
附着架主要由12.6#槽钢组成,其材料为Q235,屈服应力σs=235 MPa,取安全系数n=1.5, 则许用应力[σ]=σs÷n=235÷1.5=156.7 MPa。
将附墙座节点21861和21862受力导入软件建模得出如下结果:
所以如上图所示最大应力为σ=148.8Mpa≤材料许用应力[σ]= 235÷1.5=156.7 Mpa。
该附着加长架符合要求。
安全梯笼的使用相关规范:
根据《城市轨道交通既有结构保护技术规范》3.3.1条规定,安全梯笼基础桩离既有有轨结构作业净距≥3m,基坑围护桩离既有有轨结构作业净距≥6m,起重、吊装设备离既有有轨结构作业净距≥10m。本工程三轴搅拌桩离既有有轨电车结构3.5m,工程桩离既有有轨电车结构4.6m,但是大多数工程桩的钢筋笼吊装和SMW工法桩的H型钢吊装时离既有有轨电车结构≤10m,B~C轴钢结构吊装完全在有轨电车轨行区上方作业。故本工程在有轨电车外部作业净距控制值范围内施工主要涉及到三轴搅拌桩、H型钢吊装、工程桩钢筋笼吊装、主体钢结构吊装和东西侧幕墙安装五项主要工作,最为重点的工序为有轨电车轨行区上方B~C轴安全梯笼吊装作业。
安全梯笼连墙件表面应刷红色醒目油漆,便于检查和警示。
(2)脚手架必须采用刚性连墙件。
(3)连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置,当该处有困难时,应采用可靠措施固定。连墙件宜优先采用菱形布置,也可采用方形,矩形布置。
(4)连墙件应靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm
(5)连墙件的间距应根据设计计算规定,并应符合下表“连墙件布置的最大间距”的规定。
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